北京“黑停車場(chǎng)”:承諾不被貼條 被舉報(bào)仍存在

  來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)金正波2017-05-25
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核心提示:“跑馬圈地”,圍起柵欄開(kāi)始收費(fèi);不劃停車線,不立停車牌;來(lái)路不明的管理員,拒絕出示證件……“黑停車場(chǎng)”亂收費(fèi),相信不少司機(jī)遭遇過(guò)。

“跑馬圈地”,圍起柵欄開(kāi)始收費(fèi);不劃停車線,不立停車牌;來(lái)路不明的管理員,拒絕出示證件……“黑停車場(chǎng)”亂收費(fèi),相信不少司機(jī)遭遇過(guò)。本報(bào)讀者來(lái)信版推出“汽車社會(huì)中的問(wèn)題”系列報(bào)道以來(lái),很多讀者結(jié)合親身經(jīng)歷,反映“黑停車場(chǎng)”存在的問(wèn)題。為一探究竟,近日,記者走訪了北京多處路側(cè)停車場(chǎng),管窺停車收費(fèi)亂象。

不劃線不立牌,管理員拒絕出示證件

市民黃先生反映,在朝陽(yáng)區(qū)青年路西側(cè)的小區(qū)附近有缺乏資質(zhì)的停車場(chǎng)違規(guī)收費(fèi),有些停車場(chǎng)地面連停車線都沒(méi)有。

5月8日中午,記者開(kāi)車來(lái)到朝陽(yáng)區(qū)青年路附近的華紡易城小區(qū),把車停在了緊鄰華紡易城和國(guó)美第一城兩個(gè)小區(qū)的一家停車場(chǎng)。

剛下車,一位戴著帽子、身穿黃色外套的管理員走了過(guò)來(lái)。他掏出紙和筆說(shuō):“停幾個(gè)小時(shí)?一小時(shí)6元,2小時(shí)9元,交40元可以停一整天。”經(jīng)過(guò)討價(jià)還價(jià),記者交了10元,在記者的強(qiáng)烈要求下,他才開(kāi)具了發(fā)票。交錢(qián)后,管理員將一張寫(xiě)有停車時(shí)間的紙條夾在車前擋風(fēng)玻璃與雨刮器的夾縫處。

“你這里都沒(méi)有停車線,也沒(méi)看到停車牌,交警不罰款嗎?能不能讓我們看一眼證件?”面對(duì)記者的疑慮,管理員不以為然地說(shuō):“你放心,我們屬于北京通政停車管理有限公司,是正規(guī)停車場(chǎng),在這經(jīng)營(yíng)已經(jīng)有兩年了。我今天沒(méi)帶證件,一般也不會(huì)天天帶在身上?!?

這條街道有10余米寬,停車場(chǎng)在街道兩側(cè)都設(shè)置了鐵柵欄,只留下馬路正中間的位置供來(lái)往的車輛通行。停車場(chǎng)管理員將車輛引導(dǎo)至馬路兩側(cè)停放,粗略估計(jì)可以停放上百輛車。據(jù)觀察,大概半個(gè)小時(shí)的時(shí)間,陸陸續(xù)續(xù)有10余輛車停在這里。

明知收費(fèi)不規(guī)范,車主為了停車也得給

管理員介紹,附近的小區(qū)、飯店、商場(chǎng)不少,到了下班高峰期,來(lái)往車輛多,車位比較緊張。周邊小區(qū)還有好幾家停車場(chǎng)屬于北京通政停車管理有限責(zé)任公司,停車的司機(jī)大多數(shù)是吃飯或辦事的,也有附近小區(qū)的業(yè)主或租戶。

因車位緊張,有不少車主為了方便停車,在這里辦了包月服務(wù)。“凡是車前沒(méi)夾紙條的都是包月的?!惫芾韱T承諾說(shuō):“每個(gè)月350元,我給你看著,保證有位置,絕對(duì)不貼條?!倍硪晃还芾韱T告訴記者,如果真想包月,能再便宜一點(diǎn),300元也可以。

包月服務(wù),在其他一些路側(cè)停車場(chǎng)也有類似服務(wù)。在朝陽(yáng)區(qū)朝外市場(chǎng)街附近,記者看到一位身穿藍(lán)色保安服的男子正在收取停車費(fèi)。看到附近沒(méi)有停車牌,管理員也未穿正式服裝,記者便向前詢問(wèn)收費(fèi)情況?!耙话?小時(shí)8元,包月600元?!边@位管理員說(shuō),來(lái)附近辦事的人經(jīng)常在這停車,這里商場(chǎng)和小區(qū)多,經(jīng)常一位難求。

如何看待“黑停車場(chǎng)”違規(guī)收費(fèi)?記者隨機(jī)采訪了一些車主。一位車主無(wú)奈地說(shuō):“找停車位費(fèi)力勞神,顧不上停車場(chǎng)是不是正規(guī)、管理員有沒(méi)有合法收費(fèi)?!庇腥朔从常霸?jīng)遇到過(guò)不正規(guī)停車場(chǎng),不給錢(qián),管理員態(tài)度惡劣。即便管理員收費(fèi)全憑嘴,為了停車,咱也得給?!?

不難看出,“黑停車場(chǎng)”存在的背后,也反映了停車資源緊缺的深層次問(wèn)題。以北京市為例,截至去年末,機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)571萬(wàn)輛左右,停車位約300萬(wàn),如果按照車輛數(shù)和車位數(shù)1∶1配比,大概還有271萬(wàn)輛的缺口。供需矛盾突出,車位成了稀缺資源,這在一定程度上導(dǎo)致了停車亂、收費(fèi)亂。                                    曾被市民舉報(bào)過(guò),“黑停車場(chǎng)”為何依然存在

針對(duì)調(diào)查的情況,記者撥打北京市朝陽(yáng)區(qū)市政市容管委會(huì)服務(wù)熱線67301616咨詢。工作人員表示:經(jīng)查詢,北京通政停車管理有限責(zé)任公司在國(guó)美第一城和華紡易城附近現(xiàn)在沒(méi)有備案停車場(chǎng)。這里的停車場(chǎng)原來(lái)是存在的,也曾有市民舉報(bào),當(dāng)時(shí)已被交管局依法取締,現(xiàn)在不允許收費(fèi)停車。但是市政市容管委會(huì)沒(méi)有執(zhí)法權(quán),只能幫忙查詢,建議直接向城管部門(mén)舉報(bào)。

5月11日下午,記者撥打了北京城管熱線96310,對(duì)方表示,只有派城管執(zhí)法人員去現(xiàn)場(chǎng)查看,才能認(rèn)定情況是否屬實(shí),會(huì)在24小時(shí)內(nèi)給記者回復(fù)。大概半小時(shí)后,記者接到平房鄉(xiāng)城管執(zhí)法隊(duì)打來(lái)的電話說(shuō):“城管執(zhí)法人員剛?cè)ゲ檫^(guò)了,已經(jīng)把收費(fèi)人員勸離并沒(méi)收了收費(fèi)票據(jù)。其實(shí),在今年上半年,北京通政停車管理有限責(zé)任公司就因違規(guī)經(jīng)營(yíng)被處罰過(guò)。”同時(shí)提醒,如果遇到類似未備案的違規(guī)停車場(chǎng),市民可拒絕交費(fèi)。一些曾經(jīng)備案的停車場(chǎng),也應(yīng)該經(jīng)市政管理部門(mén)年檢,經(jīng)年檢合格才能繼續(xù)營(yíng)業(yè)。

近日,記者再次來(lái)到緊鄰華紡易城和國(guó)美第一城兩個(gè)小區(qū)的這家停車場(chǎng),發(fā)現(xiàn)停車管理員收費(fèi)的現(xiàn)象依然存在。車位曾被取締,違規(guī)曾被處罰,為何“黑停車場(chǎng)”違規(guī)收費(fèi)還是屢禁不止?這是否暴露了部分公共停車資源未被有效監(jiān)管的現(xiàn)實(shí)?

據(jù)了解,停車場(chǎng)從審批到監(jiān)管,涉及交通、工商、物價(jià)、城管、公安交警等多個(gè)部門(mén),監(jiān)管難度不小,還得多部門(mén)形成有效的聯(lián)動(dòng)機(jī)制。日前,《北京市機(jī)動(dòng)車停車管理?xiàng)l例》開(kāi)始公開(kāi)征求意見(jiàn),在加強(qiáng)停車管理,依法規(guī)范行業(yè)健康發(fā)展方面邁出了重要一步,有望促進(jìn)解決路側(cè)停車場(chǎng)收費(fèi)亂象。


  (記者 金正波 實(shí)習(xí)生全幸雅參與采寫(xiě))

 

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