無(wú)人駕駛技術(shù)讓中國(guó)汽車工業(yè)“有戲”

說(shuō)實(shí)話中國(guó)的汽車工業(yè)這幾十年發(fā)展很快，技術(shù)進(jìn)步也很快，但相對(duì)于西方一百多年的汽車工業(yè)水平，還是差距很大。中國(guó)缺少了西方工業(yè)革命這一段歷史，所以工業(yè)制造水平先天不足，換句話說(shuō)要在制造技術(shù)趕超西方發(fā)達(dá)國(guó)家工業(yè)制造水平，真的不太可能。

有人說(shuō)中國(guó)造發(fā)動(dòng)機(jī)水平不行，我們?cè)祀妱?dòng)汽車不就行了。其實(shí)不論你造什么最后都會(huì)繞到工業(yè)制造水平這一基礎(chǔ)之上，所以中國(guó)造電動(dòng)汽車也不太可能實(shí)現(xiàn)彎道超車。

而汽車無(wú)人駕駛技術(shù)讓我們看到了中國(guó)汽車工業(yè)的希望。為什么這樣說(shuō)呢？首先在研發(fā)時(shí)間上基本和西方發(fā)達(dá)國(guó)家處于同一起跑線上，沒(méi)有差上百年那樣的差距。

其二在科技技術(shù)上，中國(guó)的百度等等，也是排在世界領(lǐng)先地位。

最值得一提的是在技術(shù)上我們不輸西方發(fā)達(dá)國(guó)家，我們還有自己的先天優(yōu)勢(shì)，西方發(fā)達(dá)國(guó)家反而沒(méi)有。我們知道汽車無(wú)人駕駛技術(shù)不單單需要計(jì)算機(jī)技術(shù)，更需要大數(shù)據(jù)做基礎(chǔ)，各種的行駛參數(shù)，環(huán)境參數(shù)，人文參數(shù)等等，也就是需要大量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)的取得需要一個(gè)很大的實(shí)驗(yàn)環(huán)境，這一切我們中國(guó)才具備。我們地大物博，有著復(fù)雜的交通環(huán)境，有世界最多的人口，多樣的氣候環(huán)境，也就是說(shuō)無(wú)人駕駛技術(shù)在中國(guó)成功了，在世界上任何一個(gè)國(guó)家都行的通。大數(shù)據(jù)是我們的優(yōu)勢(shì)。

無(wú)人駕駛技術(shù)讓中國(guó)汽車工業(yè)有戲，能否成功讓我們?cè)嚹恳源?

(編輯：宇強(qiáng))