雪佛蘭科沃茲在9月2日正式上市,7.99萬起步的售價刷爆眼球,頓時“10萬內(nèi)最超值合資家轎”的呼聲傳來,要說科沃茲的整體售價確實有誠意,但是不是真的超值,那么還是要和同級競品們來比一比,今天就看看它與福睿斯、愛麗舍之間的優(yōu)劣。
三款車中,福睿斯的尺寸占據(jù)優(yōu)勢,但是車內(nèi)空間方面,福睿斯并沒有明顯的優(yōu)勢,反而是科沃茲給人的開闊感更好(上半身縱向空間),而腿部空間方面,三車都在一個水平,后備廂空間則是愛麗舍表現(xiàn)最好。另外在售價方面,雖然科沃茲這款中配手動擋定價最低,但兩個對手目前都有1萬元以上的優(yōu)惠,實際售價以當下的情況來看,科沃茲是吃虧的。
愛麗舍采用了1.6L發(fā)動機,功率與扭矩都稍稍領(lǐng)先;而科沃茲和福睿斯都采用了1.5L發(fā)動機,就連輸出參數(shù)都幾乎一樣,但是科沃茲采用了DVVT技術(shù)和發(fā)動機啟停技術(shù),節(jié)油方面更為出色,工信部油耗僅為5.4L,而同樣的發(fā)動機在樂風RV上也有搭載,口碑油耗6.2L左右,表現(xiàn)很不錯,所以有理由相信科沃茲的實際油耗在三車中是最低的,美國車油耗高的帽子總算是能摘下來了。
這方面三款車沒什么明顯差異,懸掛都是前麥弗遜后扭力梁,方向助力是電動的,剎車也是四輪碟剎,車輪都是15寸,而輪胎胎面寬度的不同則幾乎可以忽略不計。底盤的調(diào)校,三個品牌都是大廠商,這方面都做得足夠出色,綜合表現(xiàn)能讓大多數(shù)人滿意。
安全配置來看,科沃茲有胎壓監(jiān)測,但氣囊只有前排正面的兩個,福睿斯則能提供前排側(cè)氣囊,而愛麗舍多出了一個剎車輔助,三款車都沒什么太大驚喜,是這個價位合資轎車的正常表現(xiàn)。
其他配置,科沃茲和愛麗舍都有天窗能吸引到部分消費者,另外它倆還有多功能方向盤和藍牙電話,這都比福睿斯更為出色;另外科沃茲還配備了后視鏡加熱功能,在細雨紛紛或者冰雪天氣還是蠻有用,科沃茲還和家族其他車型一樣沒有配備前霧燈,但有日間行車燈,總的來看科沃茲的配置表現(xiàn)還不錯,唯獨一個缺點可能會影響你的使用體驗,那就是前排座椅不支持高度調(diào)節(jié),身材較高或較矮的朋友可能都會有抱怨。
科沃茲:通過上面的對比可以看出,空間合格、油耗低、配置合格的科沃茲實力是挺強的,而且內(nèi)外設(shè)計也要更好看、更時尚些,但是目前在售價方面它并沒有優(yōu)勢,如果等待一段時間有了優(yōu)惠的話性價比會更高。
福睿斯:福睿斯現(xiàn)在的銷量很不錯,大嘴格柵很有沖擊力,看起來特別大氣,其他方面也沒什么明顯缺點,就是內(nèi)飾稍顯樸素,而它最大的優(yōu)勢是優(yōu)惠十分可觀,作為10萬內(nèi)的家用車,價格便宜對消費者的誘惑太足了。
愛麗舍:愛麗舍整體來說還是一輛實惠家用車,上市兩年多來用戶口碑挺好,沒什么毛病,保養(yǎng)便宜,三大件很靠譜,外觀內(nèi)飾都有一定個性,不過它在一些車內(nèi)細節(jié)設(shè)計方面稍欠缺人性化,總的來說優(yōu)惠超過1萬的它在現(xiàn)階段來看也是挺值得買的。
(編輯:李月)