共享單車(chē)又見(jiàn)兒童傷害事件:單車(chē)手柄直插脖頸

繼“上海一騎ofo孩子被大客車(chē)碾壓”后，今天網(wǎng)友又發(fā)出一張讓人脊背發(fā)涼的照片......

早上07：36分，微博“上海熱門(mén)資訊”發(fā)布狀態(tài)：“昨天下午一個(gè)低于十二歲使用共享單車(chē)ofo出了車(chē)禍的孩子。”

配圖附上——

單車(chē)的手柄就這樣直插孩子脖頸，那痛苦的表情見(jiàn)者同情。

記者第一時(shí)間聯(lián)系了博文上提及的共享單車(chē)ofo相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)情況做進(jìn)一步核實(shí)。

幾番調(diào)查詢問(wèn)后，ofo相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，更多的情況還在了解中，但是可以確定的是，此事并非發(fā)生在上海，而是天津。待情況清楚后，ofo也會(huì)全力配合相關(guān)部門(mén)。

當(dāng)兒童使用共享單車(chē)而造成傷亡事故的頻繁發(fā)生，責(zé)任界定的問(wèn)題讓網(wǎng)友的觀點(diǎn)逐漸分成了兩派。

部分網(wǎng)友認(rèn)為，主要還是應(yīng)當(dāng)由監(jiān)護(hù)人做好管教和監(jiān)督，當(dāng)共享單車(chē)遍地，更加不能放任自己的孩子隨意去騎。

但是也有部分網(wǎng)友認(rèn)為，共享單車(chē)的騎車(chē)成本太低，一旦把密碼破了，想騎就騎。

在此之前，也有過(guò)有關(guān)“兒童違規(guī)騎共享單車(chē)”的視頻。

比較費(fèi)解的事情，只要是兒童騎車(chē)，都是ofo。而ofo那些太容易打開(kāi)的機(jī)械鎖，也成為了父母監(jiān)管兒童騎車(chē)下的盲區(qū)。

雖然未滿12歲的兒童不能在共享單車(chē)平臺(tái)進(jìn)行身份注冊(cè)，但是因?yàn)閛fo的機(jī)械鎖實(shí)在離“智能”二字太遠(yuǎn)，導(dǎo)致不用手機(jī)就能打開(kāi)一把ofo的鎖在小學(xué)生之間都已經(jīng)不是秘密。

具體看這里——“ofo車(chē)鎖為何容易被兒童私自打開(kāi)？”

ofo的機(jī)械鎖就像是顆隱形炸彈，而ofo也表示，現(xiàn)在已經(jīng)在北京和上海開(kāi)始投放智能鎖。

但是可以發(fā)現(xiàn)，騎到智能鎖單車(chē)的幾率始終沒(méi)有機(jī)械鎖的多。

兒童騎車(chē)傷亡事故一件接一件，父母監(jiān)管有責(zé)任，但是如果想要從源頭解決問(wèn)題，共享單車(chē)公司在提供方便之時(shí)，也應(yīng)用技術(shù)手段去控制兒童使用單車(chē)，加大孩子解鎖難度，降低事故發(fā)生的一切可能性。