珠江河畔,南海之濱,11條高鐵串聯(lián)起粵港澳大灣區(qū)11座城市。乘坐復(fù)興號高鐵列車,已成為人們暢游粵港澳大灣區(qū)的重要方式。
縱覽灣區(qū)中部風(fēng)光
在粵港澳大灣區(qū)中部,全線141km的廣深港高鐵將中部廣州、東莞、深圳和香港4座城市緊密相連,構(gòu)建了一條灣區(qū)中部城市游覽黃金線路。
廣州是廣深港高速鐵路的起點(diǎn)城市,境內(nèi)有白云山、越秀山、沙面等眾多景點(diǎn),特別是濃縮了廣州歷史文化的永慶坊,吸引遠(yuǎn)近游客前往領(lǐng)略嶺南文化的魅力。
7時(shí)07分,G6539次復(fù)興號列車緩緩駛出廣州南站,沿著廣深港高鐵南行,飛跨珠江水域,穿過獅子洋隧道,依次途經(jīng)虎門、深圳兩地。虎門作為東莞市的三大鎮(zhèn)之一,是珠三角重要的商品集散地,不僅工商業(yè)發(fā)達(dá),還有鴉片戰(zhàn)爭博物館、可園等,是愛國主義教育和旅游的勝地。深圳不僅有世界之窗、錦繡中華民俗村這樣的人文景觀,還有大梅沙、深圳灣公園等秀麗的自然風(fēng)光,科技、創(chuàng)新是它的亮麗名片。8時(shí)16分,列車抵達(dá)香港西九龍站。人們可以到銅鑼灣、尖沙咀走一走,體驗(yàn)香港的本土文化;入夜,可前往維多利亞港,感受東方之珠的獨(dú)特魅力。
廣深港高鐵是粵港澳大灣區(qū)最繁忙的鐵路線路之一,便利人流、經(jīng)貿(mào)快速往來,為大灣區(qū)發(fā)展注入澎湃動(dòng)能。2018年9月香港段通車運(yùn)營以來,這條高鐵運(yùn)客已超4500萬人次。今年6月15日,香港首次開行動(dòng)臥列車;10月1日,香港開行目前國內(nèi)最先進(jìn)的動(dòng)臥——復(fù)興號智能動(dòng)臥列車。香港居民出行選擇日益多樣化、快捷化。
串起粵西美麗畫廊
廣珠城際鐵路串聯(lián)起廣州、佛山、中山、江門、珠海等珠江西翼城市。
珠海作為廣珠城際鐵路的起點(diǎn)城市,是一座重要的口岸和旅游城市,擁有圓明新園、外伶仃島旅游度假區(qū)等眾多景點(diǎn)。
8時(shí)25分,在珠海站乘坐G544次復(fù)興號列車,沿著廣珠城際鐵路向北出發(fā),一路經(jīng)過中山、順德抵達(dá)廣州南。中山市古稱香山,是孫中山先生的故鄉(xiāng),也是粵菜的發(fā)源地之一,被稱為“很好吃”的城市,石岐乳鴿、三鄉(xiāng)瀨粉等特色美食在國內(nèi)外負(fù)有盛名。
在廣州南站乘客可以換乘G6119次復(fù)興號列車,沿著廣珠城際鐵路支線前往江門市。江門市是粵港澳大灣區(qū)重要節(jié)點(diǎn)城市,處于“承東啟西”的位置,是大灣區(qū)通向粵西的樞紐門戶,旅游資源豐富,有世界文化遺產(chǎn)開平碉樓與村落,有讓巴金先生為之陶醉的“小鳥天堂”,還有上下川島、海僑東南亞風(fēng)情園、臺(tái)城僑鄉(xiāng)風(fēng)貌街等特色景點(diǎn)。
珠海有一條連接澳門輕軌的珠機(jī)城際鐵路,有橫琴和青茂等口岸高鐵站。今年12月2日,澳門輕軌“橫琴線”通車,可抵達(dá)珠海橫琴高鐵站。澳門的大三巴牌坊、漁人碼頭等人文景觀都是頗受游客喜愛的旅游打卡地。
貴廣、南廣兩條高鐵如同張開的雙翼,鑲嵌在粵港澳大灣區(qū)西部,將肇慶、佛山和廣州連接起來,并輻射大西南,便利粵桂黔三地之間人員往來和經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。
14時(shí)55分,搭乘G1936次復(fù)興號列車從廣州南出發(fā),不到20分鐘便抵達(dá)佛山西站。佛山不僅是嶺南廣府文化發(fā)源地和興盛地之一,也是大灣區(qū)的經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn),素有粵劇之鄉(xiāng)、南國陶都、武術(shù)之城等美譽(yù)。15時(shí)35分,列車抵達(dá)肇慶東站。作為貴廣高鐵和南廣兩條高鐵的交匯點(diǎn),肇慶市背枕北嶺,面臨西江,是粵港澳大灣區(qū)西向的咽喉之地。這里有5A級旅游景區(qū)星湖旅游景區(qū),還有北嶺山、紫云谷等休閑地。
在貴廣高鐵線上,還分布著肇慶的廣寧站和懷集站。廣寧有竹子之鄉(xiāng)的美稱,吸引大量游客前來觀光,當(dāng)?shù)爻霎a(chǎn)的竹制品也備受市場歡迎。懷集的燕巖以大小各異的巖洞聞名,是一個(gè)“天然的巖洞博物館”,也是旅游休閑的好去處。
目前,貴廣高鐵經(jīng)過提質(zhì)改造后按最高時(shí)速300公里運(yùn)營,進(jìn)一步縮短了西南地區(qū)至粵港澳大灣區(qū)間的運(yùn)行時(shí)間,更好地滿足了沿線群眾的旅行需求。
打造紅色旅游線路
隨著廣汕、梅龍等高鐵的開通運(yùn)營,廣東中部和東部地區(qū)形成了高鐵環(huán)線,開行了G8445、G8446兩趟環(huán)線復(fù)興號列車,將廣州、深圳、惠州和潮汕客家地區(qū)緊密串聯(lián)起來。
廣汕、廈深和贛深三條高鐵一同構(gòu)建起惠州新的快速交通格局,極大地便利惠州與各地往來?;葜菔袃?nèi)風(fēng)景名勝眾多,不僅有南昆山、羅浮山、大亞灣、巽寮灣等山海景觀,也有葉挺將軍紀(jì)念園等紅色旅游資源,被稱為客家僑都。
G8445和G8446次列車在廣汕、贛深、梅龍、梅汕、杭深、廣深港等多條高鐵線路行駛,途經(jīng)廣州、深圳、東莞、惠州、河源、梅州、揭陽、潮州、汕尾等9座城市,旅客可按需“分段乘坐”。
粵東高鐵環(huán)線列車串聯(lián)起粵東地區(qū)的眾多旅游資源,梅州的葉劍英紀(jì)念園、三河壩戰(zhàn)役紀(jì)念園、雁南飛茶田景區(qū),揭陽的揭陽學(xué)宮、黃滿寨瀑布和汕尾的彭湃烈士故居等景點(diǎn)客流量增長明顯。
值得一提的是,廣汕高鐵線上設(shè)立了深汕站,方便深汕合作區(qū)群眾出行。深汕合作區(qū)位于粵港澳大灣區(qū)最東端,是古代海上絲綢之路的重要節(jié)點(diǎn),當(dāng)?shù)赜屑t四師紀(jì)念館等紅色景點(diǎn)。
高鐵通行帶來的便利,正推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)快速融合發(fā)展,“軌道上的大灣區(qū)”加速形成,沿線11座城市的居民幸福感不斷增強(qiáng)。
(編輯:映雪)