南陽洛特斯新能源汽車有限公司(以下簡稱:洛特斯),位于南陽二機石油裝備集團有限公司內(nèi)(以下簡稱二機)。
洛特斯是南陽市委書記張文深5月22日到氫能源汽車項目現(xiàn)場辦公,對下線的水氫發(fā)動機點贊之處。此后,水氫發(fā)動機引發(fā)爭議。
工商登記資料顯示,金華市青動能源科技有限公司和南陽高新區(qū)投資有限公司在2018年11月27日注冊了南陽洛特斯新能源汽車有限公司,注冊資本2億元,前者認繳金額1.02億元占股51%,后者認繳金額9800萬元占股49%。
5月24日,上游新聞記者走到二機門口,保安說二機是個老國企,6年前效益下滑,很多工人現(xiàn)在拿的工資是去年的。無奈之下,二機把空余廠房租給了洛特斯。
“廠中廠”洛特斯主要有兩個車間,其中一個是組裝車間。上游新聞記者看到,該車間內(nèi)停著多輛還沒組裝好的廂式貨車和公交車,工人們正在忙碌。該車間吳姓負責(zé)人向上游新聞記者介紹,廂式貨車和公交車的發(fā)動機是氫能源發(fā)動機,靠氫燃燒的能量作為動力。
吳姓負責(zé)人還介紹,裝有氫能源發(fā)動機的廂式貨車售價100多萬,但國家會補貼資金1/3左右。
走出組裝車間,上游新聞看到了陷入輿論漩渦的青年汽車集團“加水就能跑”的廂式貨車,外觀上與裝有氫能源發(fā)動機的廂式貨車沒太大區(qū)別。吳姓負責(zé)人說:“區(qū)別在于發(fā)動機,把水灌進去,產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)便可以產(chǎn)生氫氣?!?
該廠多名工作人員向上游新聞記者表示,目前“加水就能跑”的廂式貨車,全廠只有一輛,該廠銷售的主要是氫能源廂式貨車和公交車。
▲水氫發(fā)動機。
“加水就能跑”的廂式貨車旁邊是水氫發(fā)動機,罐體比氫能源發(fā)動機小,共有5個罐體。該廠林姓負責(zé)人介紹,水先進入上方錐形罐體,再流入下方兩個裝著化學(xué)物質(zhì)的罐體中,化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生氫氣后,再進入一側(cè)的兩個圓柱形罐體中,“兩個圓柱形罐體,一個起過濾作用,一個可以直接用了”。
洛特斯20多公里外是南陽市高新區(qū)氫能源汽車產(chǎn)業(yè)園。多名高新區(qū)工作人員介紹,該廠產(chǎn)業(yè)園尚在規(guī)劃中。洛特斯相關(guān)負責(zé)人介紹,南陽只有洛特斯一家是氫能源企業(yè)。
(編輯:夏花)
