近日,《2016年第三季度中國主要城市交通分析報(bào)告》發(fā)布。此前多次被列入榜單的“傳統(tǒng)堵城”紛紛退出排行榜前十,而大量二三線城市排名持續(xù)上升,甚至趕超一線城市。在“中國堵城排行榜”上,北京第3、上海第11、深圳第15;排第1的竟然是哈爾濱!本季報(bào)告還針對全國100個(gè)城市做了具體分析,不僅通過交通大數(shù)據(jù)描述了具體城市的擁堵現(xiàn)狀,還“解剖”出了其擁堵上升或下降的原因。
哈爾濱有多堵?
哈爾濱人民作詩一首:
哈市風(fēng)光,千里車流,萬里人潮。望道里道外,車行如蟻;中山路上,汽笛嘯嘯。司機(jī)煩躁,膀胱欲破無處尿??慈章湓律?,尚未過橋。交通如此糟糕,引無數(shù)車友赴公交。嘆奔馳寶馬,插翅難逃,陸虎猛禽,無處發(fā)飆。一代天驕,蘭博基尼,淚看電摩把車超。俱往矣,數(shù)風(fēng)流瀟灑還是公交。
首堵之城--哈爾濱
本季哈爾濱除了“榮登”首堵外,數(shù)據(jù)還顯示,哈爾濱早高峰從6點(diǎn)至7點(diǎn)都是全國最擁堵時(shí)刻;晚高峰17點(diǎn)同樣全國最堵。
快速路負(fù)重之城--北京
本季全國快速路最堵的城市是北京,北京的工作日快速路緩行和擁堵長達(dá)14小時(shí),節(jié)假日快速路緩行長達(dá)9小時(shí)。
自駕之城--昆明
昆明7月份車流量上升明顯,城市總體流量約增長19%,這與云南區(qū)域自駕游火熱有一定的關(guān)系。而昆明二環(huán)路里程占比不足0.3%的道路承載了城市26%以上的出行需求,流量分布的不均衡,也造成了城市的擁堵。
治堵典范之城--杭州
傳統(tǒng)“堵城”杭州本季排名位于72名,大幅下降。從2016年杭州的擁堵趨勢可以看出,杭州擁堵在7月份出現(xiàn)大幅、持續(xù)性緩解,這一緩解得益于杭州交警的“兩冶一整專項(xiàng)行動”。因此,本季杭州絕對是城市冶堵的“典范”。
上班艱辛之城--重慶
數(shù)據(jù)顯示,重慶早高峰8點(diǎn)全國最擁堵,擁堵程度遙遙領(lǐng)先其它城市,且同時(shí)刻比北京擁堵9.1%,可謂上班最艱辛之城。
下班艱辛之城--廣州
數(shù)據(jù)還顯示,廣州從下午至夜間有6個(gè)小時(shí)全國最堵,可謂下班艱辛之城。
(編輯:李月)