現(xiàn)在很多汽車(chē)廠家出于成本的考慮,都會(huì)在車(chē)上一些大家不太會(huì)注意的地方“偷工減料”,雖然不會(huì)像“泡沫防撞橫梁”那么惡劣,但也在一定程度上會(huì)給日常使用帶來(lái)不便,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候可以留意一下:
【車(chē)內(nèi)中控材料】
現(xiàn)在,很多車(chē)的中控臺(tái)都會(huì)使用軟性質(zhì)地的材料,部分更注重豪華性的還會(huì)使用皮質(zhì)材料,這都在很大程度上提升了車(chē)內(nèi)人員的好感度和舒適性。
看起來(lái)質(zhì)感不錯(cuò),實(shí)際上梆梆硬
不過(guò),有些廠家就會(huì)在這里動(dòng)一動(dòng)“歪腦筋”,比如中控臺(tái)大量使用梆梆硬的塑料,售價(jià)10萬(wàn)以下的車(chē)還有情可原,有些15萬(wàn)左右車(chē)的也這樣,就有點(diǎn)讓人難受了。
【車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物箱做工】
說(shuō)完車(chē)內(nèi)中控的用料,再來(lái)看看車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物箱的做工。這些地方一般情況下很難引起大家的注意,也因此會(huì)成為很多廠家“忽視”的地方,比如一些車(chē)型的手套箱模具粗糙、開(kāi)合沒(méi)有阻尼感等。
后備廂也是廠家“玩手段”比較多的地方,作為車(chē)上最大的一個(gè)儲(chǔ)物空間,這里的使用頻率非常高,但因?yàn)椴皇窃凇懊髅妗鄙?,自然也就成了減配重災(zāi)區(qū),像什么12V電源、掛鉤、液壓挺桿等這些增加便利性的設(shè)計(jì),成本并不高,但卻在很多新車(chē)上都減掉了。
后備廂里沒(méi)有電源、沒(méi)有掛鉤
還有一點(diǎn)就是后備廂細(xì)節(jié)的處理,講究點(diǎn)的廠家會(huì)把后備廂內(nèi)部露在外邊的金屬件兒用絨布“藏起來(lái)”,但有一些就那么露在外邊,非常掉價(jià)兒。
【前排遮陽(yáng)板化妝鏡】
這個(gè)一般都是同行小姐姐比較關(guān)心的,臨時(shí)在路上補(bǔ)個(gè)妝什么的挺方便,不過(guò),為了安全,建議大家停車(chē)后使用。
就是這么一個(gè)小東西,有些車(chē)都給省了,主駕駛位沒(méi)有還說(shuō)得過(guò)去,但副駕也沒(méi)有就有點(diǎn)過(guò)分了,也許在廠家眼里,這么做可以節(jié)省不少成本吧~
【后排中央頭枕】
對(duì)于很多5座車(chē)來(lái)說(shuō),后排坐三人的時(shí)候比較少,因此很多廠家就把后排中間座椅的頭枕給取消了,看著好像沒(méi)有什么影響,只有坐在這里的人,才會(huì)知道它的重要性。
后排座椅中間沒(méi)有頭枕
后排中間座椅的頭枕不僅影響著坐在這里乘客的舒適性,也在很大程度上關(guān)系著這位乘客的安全。
在發(fā)生碰撞時(shí)可以有效地保護(hù)乘客的頭部和頸椎,沒(méi)了這個(gè),乘客的脖子極有可能就“咔嚓”一聲,撅過(guò)去了~
【引擎蓋液壓支桿】
看完車(chē)內(nèi)的,咱們?cè)賮?lái)看看“車(chē)外”的。引擎蓋液壓支桿,同樣是減配的重要目標(biāo),一來(lái)是因?yàn)檫@里非常不起眼,二來(lái)是即便減配了也不會(huì)有太大影響。但對(duì)于車(chē)主尤其是女性車(chē)主,就有點(diǎn)不方便了。
試想一下,同樣花20萬(wàn)買(mǎi)輛車(chē),別人打開(kāi)引擎蓋液壓支撐自動(dòng)升起,省力、方便;而自己呢,把引擎蓋撐起來(lái)以后,還得單手去拿支棍,相當(dāng)?shù)目简?yàn)臂力啊~
【發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱棉】
在引擎蓋內(nèi)側(cè),還有一個(gè)非常容易被減掉的東西——發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱棉。這個(gè)東西的成本實(shí)際上也不高,但作用還挺不錯(cuò)的,可以減小引擎蓋在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫?zé)肟鞠伦兩膸茁?,而且也在一定程度上可以起到減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的作用。
建議引擎蓋上沒(méi)有隔熱棉的小伙伴,可以根據(jù)自己的情況自行添加,但記住一定要到正規(guī)店里去購(gòu)買(mǎi)安裝。
好了,今天的內(nèi)容就是這些啦!小伙伴們知道的還有哪些減配項(xiàng)目?可以在評(píng)論區(qū)互動(dòng)起來(lái)啊~
(編輯:此夕)
