10月19日,無人駕駛測試車輛(右一)在北京市亦莊一處測試路段行駛。
近日,北京市高級別自動(dòng)駕駛示范區(qū)工作辦公室發(fā)布《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)無人化道路測試管理實(shí)施細(xì)則》,正式開放“無人化”測試場景,分多階段有序開展自動(dòng)駕駛“無人化”道路測試。
根據(jù)政策,開放的“無人化”測試路段的范圍包括北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)所在地北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)在內(nèi)的共100多公里城市道路。根據(jù)規(guī)定,企業(yè)在開展道路測試時(shí),需避開早晚高峰時(shí)段并在車身張貼醒目“無人化”測試標(biāo)識(shí)。
新華社記者 彭子洋 攝
10月19日,無人駕駛測試車輛在北京市亦莊一處測試路段行駛。
10月19日,在北京市亦莊一處測試路段,無人駕駛的車輛吸引了旁邊車輛里乘客的目光。
10月19日,在北京市亦莊一處測試路段,無人駕駛測試車輛內(nèi)的顯示屏可以顯示測試車輛的行駛狀態(tài)和行程路線。
10月19日,無人駕駛測試車輛在北京市亦莊一處測試路段行駛。
(編輯:月兒)